FAQ

ทำไมไฮโดรเจนในปริมาณน้อยจึงสามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 20–25%?

สาเหตุของการประหยัดไม่เกี่ยวกับปริมาณไฮโดรเจน แต่เกี่ยวกับ “ผลต่อกระบวนการเผาไหม้”

ไฮโดรเจนสามารถติดไฟได้ในช่วงกว้างกว่าเชื้อเพลิงทุกชนิด เช่น:
ไฮโดรเจน:4–75%
เบนซิน: 1.4–7.6%
LPG: 2.1–9.5%
ดีเซล: 0.6–7.5%

ดังนั้นไฮโดรเจนจึง:
✔ ติดไฟได้แม้ในส่วนผสมที่บางมาก
✔ มีความเร็วการลามของเปลวไฟสูง
✔ ต้องการพลังงานจุดระเบิดต่ำ
✔ ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์
✔ ลดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์

ผลลัพธ์คือเครื่องยนต์ต้องใช้น้ำมันน้อยลงเพื่อผลิตกำลังเท่าเดิม

ปริมาณ HHO มีเพียง0.003–0.005% ของอากาศเข้าเครื่องยนต์
จึงไม่สามารถรบกวน AFR หรือการทำงานของเครื่องยนต์ได้