Hayır. Ekomax biryakıt üretim sistemi değildir. Sistem tarafından üretilen HHO gazı silindir içinde ana yakıtın yerine geçmez; motoru çalıştıracak enerjiye sahip değildir.
Hidrojen, silindir içindeki çalışma koşullarındaana yakıt gibi yanabilecek kadar yüksek miktarda bulunmaz. Bu nedenle bağımsız bir yakıt değil,yanma verimliliğini artıran destekleyici bir gaz olarak davranır.
Bu durum teknik olarak şu göstergelerle kanıtlanabilir:
1) Hidrojen ayrı bir yakıt olsaydı, sistem aktifken motor devri kendiliğinden yükselirdi.
Ekomax çalışırken motor devrinin artmaması, hidrojenin motorda “itki üreten yakıt” olarak yanmadığını gösterir.
2) Hidrojen ayrı bir yakıt olsaydı, silindir içi sıcaklık artardı.
Gerçekte EGT ve silindir içi sıcaklıklarda anlamlı artış olmaz. Bu da hidrojenin ana yakıt gibi enerji üretmediğinin kanıtıdır.
3) Hidrojen ayrı bir yakıt olsaydı, miktar arttıkça tasarruf orantısal şekilde artardı.
Fakat bilimsel testler gösteriyor ki belirli bir seviyeden fazla hidrojen vermek tasarrufu artırmaz; Bu da hidrojenin “yanma katalizi” yaptığını, “yakıt üretimi” yapmadığını gösterir.
Sonuç:
Ekomax yakıt üretmez; motorun mevcut yakıtını daha verimli yaktırır.
Tasarrufun nedeni hidrojenin yanması değil,mazot/benzinin daha hızlı ve tam yanmasıdır.
Bu nedenle Ekomax, teknik olarak:
“Yanma verimliliği artıran destek sistemi”dir, “ yeni bir yakıt üretim sistemi” değildir.